Nawigacja
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne ...   (DARMOWY)
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2018 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Terminal przeładunkowy otrzymał zlecenie załadowania oliwy z oliwek i oleju arachidowego do kontenerów-cystern, następnie przeniesienia kontenerów na pole składowe, na którym odbędzie się ich załadunek na naczepy kontenerowe, przewożone do odbiorcy w systemie intermodalnym ro-la na platformach wagonowych.
Aby zrealizować zlecenie:
- dobierz rodzaj i liczbę kontenerów potrzebnych do realizacji zlecenia dla oliwy z oliwek,
- dobierz rodzaj i liczbę kontenerów potrzebnych do realizacji zlecenia dla oleju arachidowego,
- dobierz najkorzystniejsze urządzenie transportu bliskiego, biorąc pod uwagę udźwig oraz najkrótszy łączny czas wykonania czynności związanych z przemieszczaniem kontenerów na terminalu,
- oblicz koszty usług realizowanych na terminalu,
- sporządź fakturę za wszystkie usługi realizowane na terminalu.
Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz tabele i formularz faktury do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.33 - AU.33 - SPL.2) - Zadanie praktyczne ...   (DARMOWY)
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.33 - AU.33 - SPL.2) - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2018 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Pan Andrzej Leśniewski, mieszkaniec Krakowa, przechodząc na emeryturę otrzymał w prezencie bilet dla dwóch osób na rejs statkiem wzdłuż wybrzeży Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Omanu. Pan Leśniewski postanowił wyjechać w podróż z żoną, z którą udał się do biura podróży, gdzie otrzymali potwierdzone rezerwacje na przelot samolotem do Dubaju oraz bilety na rejs statkiem.
Państwo Leśniewscy mają zamiar przedłużyć swój pobyt w Abu Dhabi, gdzie kończy się rejs, dlatego podczas odbioru biletu poprosili o zarezerwowanie najtańszego lotu powrotnego z Abu Dhabi do Warszawy i przylotu w takim czasie, aby zdążyli na pociąg wyjeżdżający z Warszawy Centralnej o godzinie 13:45 do Krakowa Głównego. Państwo Leśniewscy wybrali przelot samolotem w klasie ekonomicznej, a przejazd pociągiem w klasie II, uwzględniając zniżkę dla pana Andrzeja.
W dniu wylotu z lotniska im. F. Chopina w Warszawie do Dubaju pan Leśniewski udał się wraz z żoną do stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, okazał paszporty i poprosił o miejsce przy oknie dla siebie oraz miejsce obok dla żony. Pasażerom zostały wystawione karty pokładowe i przekazano im informacje, że do samolotu odlatującego do Dubaju będą wpuszczani przez bramkę numer 2 czterdzieści pięć minut przed rozkładowym czasem odlotu. Pasażerowie w drodze do i ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich będą mieli przy sobie jedną sztukę bagażu kabinowego o wadze 5 kg oraz jeden bagaż rejestrowany o wadze 20 kg.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne ...   (DARMOWY)
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2018 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Terminal kolejowy przyjął zlecenie obsługi ładunków na terminalu, załadunku ich na wagony i wysyłki do odbiorcy.
Ładunek w postaci 1 200 opakowań zbiorczych będzie dowieziony przez nadawcę środkami transportu drogowego na terminal.
Przed rozpoczęciem składowania odbędzie się ręczny załadunek opakowań zbiorczych na palety. Wysokość jednej paletowej jednostki ładunkowej (pjł) nie może przekroczyć 2 m. Dopuszcza się piętrzenie pjł.
1. Zaplanuj niezbędną liczbę paletowych j ednostek ładunkowych do przewiezienia całego ładunku.
2. Oblicz minimalną powierzchnię magazynową potrzebną do składowania w dwóch warstwach uformowanych paletowych jednostek ładunkowych.
3. Wybierz na podstawie obliczeń typ wagonu o najwyższym współczynniku wypełnienia przestrzeni ładunkowej i dla tego typu określ liczbę wagonów potrzebną do przewiezienia całego ładunku.
4. Wybierz wózek widłowy ze względu na najniższy koszt pracy przy załadunku wszystkich pjł do wagonów.
5. Oblicz koszty usług wynikających ze zlecenia oraz wystaw fakturę.
Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz formularze do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.33 - AU.33 - SPL.2) - Zadanie praktyczne ...   (DARMOWY)
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.33 - AU.33 - SPL.2) - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2017 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Pani Aleksandra Piasecka mieszkająca w Zielonej Górze wygrała bilet dla 2 osób na tygodniowy rejs statkiem po Nilu. Jednym z warunków udziału w wycieczce jest samodzielny powrót do domu z Hurghady, do której zostaną dowiezieni wszyscy uczestnicy po zakończonym rejsie.
Pani Piasecka zgłosiła się po odbiór nagrody do biura obsługi podróżnych, w którym otrzymała potwierdzone rezerwacje na przelot samolotem do Luksoru oraz bilety na rejs statkiem, wystawione dla niej i jej 11-letniej córki. W biurze poprosiła o zarezerwowanie najtańszego lotu z Hurghady do Warszawy i przylotu w takim czasie, żeby zdążyć z córką na pociąg wyjeżdzający z Warszawy Centralnej do Zielonej Góry o godzinie 15:45. Wybrała przelot samolotem w klasie ekonomicznej, a przejazd pociągiem w klasie II.
W dniu wylotu z lotniska im. F. Chopina w Warszawie do Luksoru pani Piasecka udała się wraz z córką do stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, okazała paszporty i poprosiła o miejsce przy oknie dla córki oraz miejsce obok dla siebie. Pasażerkom wystawione zostały karty pokładowe i przekazano im informację, że do samolotu odlatującego do Luksoru pasażerowie będą wpuszczani przez bramkę numer 4 na 35 minut przed rozkładowym czasem odlotu. Pasażerki w drodze do i z Egiptu będą miały bagaż rejestrowany o wadze 20 kg i jedną sztukę bagażu kabinowego o wadze 5 kg.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne ...   (DARMOWY)
TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI

TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja A.34 - AU.34 - SPL.3) - Zadanie praktyczne nr 1 CZERWIEC 2017 (kwalifikacje w zawodzie)

UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami.

Terminal przeładunkowy otrzymał zlecenie
- zaplanowania załadunku skrzyniopalet z jabłkami na środki transportu drogowego w magazynie nadawcy,
- wykonania rozładunku skrzyniopalet ze środków transportu drogowego po ich dowiezieniu do terminalu,
- składowania skrzyniopalet w magazynie,
- załadowania części ładunku - 710 skrzyniopalet - na środki transportu kolejowego, a pozostałej części do kontenerów.
Realizując zlecenie:
- zaplanuj załadunek skrzyniopalet na środki transportu drogowego,
- dobierz urządzenie transportu bliskiego o niższym koszcie pracy przy przeładunku skrzyniopalet ze środków transportu drogowego do magazynu,
- oblicz powierzchnię do składowania ładunku w dwóch warstwach w magazynie,
- dobierz jeden typ środka transportu kolejowego do załadunku skrzyniopalet, biorąc pod uwagę najwyższy współczynnik wypełnienia,
- dobierz jeden typ kontenera do załadunku skrzyniopalet, biorąc pod uwagę najwyższy współczynnik wypełnienia,
- oblicz koszty netto przeładunku skrzyniopalet z magazynu na wybrany typ środków transportu kolejowego i do wybranego typu kontenerów,
- sporządź, na załączonym formularzu, fakturę uwzględniającą koszty przeładunku, składowania i załadunku.
Wyniki obliczeń zapisz w tabelach, które znajdują się w arkuszu.
Wszystkie informacje niezbędne do rozwiązania zadania oraz druki do wypełnienia znajdują się w arkuszu egzaminacyjnym.

Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

Strona 2 z 6 1 2 3 4 5 >
Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło

Zapamiętaj mnie
Nie pamiętasz hasła?