ZSZ MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - CZERWIEC 2009
Zadanie nr 1B (egzamin zawodowy)

Zmontuj, z części pobranych z magazynu, brakujący fragment przedniego zawieszenia samochodu Fiat 126 i zamontuj go w samochodzie znajdującym się na stanowisku egzaminacyjnym (w pojeździe jest zamontowany resor). Zadanie nie obejmuje odpowietrzenia układu hamulcowego. Do wykonania zadania wykorzystaj załączone fragmenty instrukcji naprawy samochodu Fiat 126. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut.

Instrukcja do wykonania zadania

Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:

1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania.
2. W formularzu PLAN DZIAŁANIA zapisz:
   - wykaz czynności niezbędnych do wykonania zadania,
   - wykaz narzędzi, urządzeń i przyrządów potrzebnych do wykonania zadania,
   - wykaz materiałów i części zamiennych niezbędnych do wykonania zadania.
3. Zgłoś ukończenie sporządzania planu działania.
4. .................................

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

 11-01-2010 · CZYTAJ DALEJ · · ·

ZSZ MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - PRÓBNE
Przykładowe rozwiązanie (Zadanie nr 2)

Zaplanowanie wykonania zadania jest poprawne, jeśli:

• zapiszesz w formularzu co najmniej: przygotowanie pojazdu, zdemontowanie części dla umożliwienia pomiaru, pomiar ciśnienia we wszystkich cylindrach, ocena wyników,
• zapiszesz w formularzu środki zabezpieczające pojazd co najmniej: kliny, blokady pedałów, pokrowce,
• zapiszesz w formularzu narzędzia i przyrządy pomiarowe co najmniej: klucz do odkręcania świec, klucz dynamometryczny, sterowany próbnik ciśnienia sprężania SPCS-15.

Zorganizowanie stanowiska pracy jest poprawne, jeśli:

• zgromadzisz i rozmieścisz na stanowisku klucz do wykręcania świec, klucz dynamometryczny, oraz sterowany próbnik ciśnienia sprężania SPCS-15,
• przygotujesz co najmniej dwa kliny pod koła samochodu,
• wybierzesz dwa pokrowce ochronne na błotniki oraz pokrowiec na kierownicę i siedzenie kierowcy,
• przygotujesz blokady pedału sprzęgła i przyśpieszenia.

Wykonanie zadania jest poprawne, jeśli:

• zabezpieczysz pojazd przed przemieszczaniem podkładając kliny pod koła pojazdu i zaciągniesz hamulec postojowy,
• założysz pokrowce na błotniki, kierownicę i siedzenie kierowcy,
• założysz na rurę wydechową przewód od wyciągu spalin i włączysz wentylację mechaniczną,
• uruchomisz silnik i nagrzejesz go do temperatury normalnej pracy (do włączenia wentylatora w układzie chłodzenia),
• wyłączysz zapłon,
• rozłączysz układ napędowy od silnika, wciskając pedał sprzęgła i zakładając blokadę,
• otworzysz przepustnicę gazu, wciskając pedał przyśpieszenia i zakładając blokadę,
• zdemontujesz przewody wysokiego napięcia i wykręcisz świece zapłonowe,
• ............................................

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

 10-08-2009 · CZYTAJ DALEJ · · ·

ZSZ MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - PRÓBNE
Przykładowe rozwiązanie (Zadanie nr 1)

Zaplanowanie wykonania zadania jest poprawne, jeśli:

• zapiszesz w formularzu co najmniej: przygotowanie pojazdu, zdemontowanie części (lub elementów) umożliwiających wymianę paska rozrządu, ustawienie kół rozrządu, wymiana paska, montaż zdemontowanych części (lub elementów), regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu.
• zapiszesz w formularzu środki zabezpieczające pojazd, takie jak: pokrowiec na siedzenie kierowcy, kierownicę, błotniki, kliny pod koła,
• zapiszesz w formularzu narzędzia, takie jak: klucz oczkowy wygięty (lub klucz fajkowy), klucz dynamometryczny, zestaw kluczy monterskich,
• zapiszesz w formularzu przyrządy kontrolno-pomiarowe: lampa stroboskopowa,
• zapiszesz odczytaną z załączonej dokumentacji wartość kąta wyprzedzenia zapłonu oraz momentu dokręcania śruby koła pasowego wału korbowego.

Zorganizowanie stanowiska pracy jest poprawne, jeśli:

• spośród udostępnionych narzędzi wybierzesz klucz oczkowy 38 do odkręcenia koła pasowego napędu alternatora, klucz dynamometryczny o zakresie pomiarowym 150 Nm., zestaw kluczy monterskich do poluzowania lub odkręcenia śrub mocowania alternatora, pokrywy paska rozrządu i mocowania aparatu zapłonowego,
• przygotujesz czyściwo,
• spośród udostępnionych części wybierzesz pasek napędu rozrządu,
• wybierzesz kliny pod koła samochodu, dwa pokrowce ochronne na błotniki oraz pokrowiec na kierownicę i siedzenie kierowcy,
• wybierzesz lampę stroboskopową.

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

 10-08-2009 · CZYTAJ DALEJ · · ·

ZSZ MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - PRÓBNE
Zadanie nr 2 (egzamin zawodowy)

Diagnozowanie stanu technicznego i obsługa wskazanego pojazdu samochodowego.
Oceń szczelność przestrzeni cylindrycznych silnika czterosuwowego, z zapłonem iskrowym w samochodzie FSO Polonez 1600. Zmierz ciśnienie sprężania we wszystkich cylindrach. Do pomiaru użyj sterowanego próbnika ciśnienia sprężania SPCS–15. Porównaj wyniki pomiarów z danymi regulacyjnymi silników zamieszczonymi w tabeli 1. Wynik oceny szczelności cylindrów zapisz w formularzu Plan działania.

Do zadania otrzymujesz:
- dane regulacyjne silników - tabela 1,
- momenty dokręcania części FSO Polonez 1600 tabela 2.
Czas wykonania zadania wynosi 180 minut.

Instrukcja do wykonania zadania

Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:

1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania i załączoną dokumentację.
2. Sporządź wykaz operacji prowadzących do wykonania pomiaru ciśnienia sprężania we wszystkich cylindrach i zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA.
3. Sporządź wykaz środków do zabezpieczenia pojazdu, przyrządów pomiarowych oraz narzędzi potrzebnych do pomiaru ciśnienia sprężania i zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA.
4. Zapisz w tabeli – „wartości ciśnienia sprężania” wartości wymagane i minimalne ciśnienia sprężania dla FSO Polonez 1600.
5. ...........................................

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

 10-08-2009 · CZYTAJ DALEJ · · ·

ZSZ MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - PRÓBNE
Zadanie nr 1 (egzamin zawodowy)

Wykonanie naprawy określonego układu lub podzespołu pojazdu samochodowego zgodnie z dokumentacją. Wykonaj naprawę układu rozrządu silnika w samochodzie FSO Polonez 1600, dokonując wymiany uszkodzonego paska napędu rozrządu. Sprawdź za pomocą lampy stroboskopowej kąt wyprzedzenia zapłonu i dokonaj jego regulacji zgodnie z danymi regulacyjnymi silnika.

Do zadania otrzymujesz:
- rysunek ustawienia kół zębatych napędu rozrządu,
- dane regulacyjne silników w tabeli 1,
- momenty dokręcania części FSO Polonez 1600 w tabeli 2.
Na wykonanie zadania masz 180 minut.

Instrukcja do wykonania zadania

Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:

1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania i zapoznaj się ze sposobem ustawienia kół zębatych napędu rozrządu, danymi regulacyjnymi silników oraz momentami dokręcania części dla FSO Polonez 1600.
2. Sporządź, w formularzu PLAN DZIAŁANIA, wykaz operacji prowadzących do wymiany paska napędu rozrządu silnika.
3. Sporządź wykaz środków do zabezpieczenia pojazdu, przyrządów kontrolno-pomiarowych oraz narzędzi potrzebnych do wykonania wymiany paska napędu rozrządu i zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA.
4. Odczytaj z załączonej dokumentacji i zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA wartość kąta wyprzedzenia zapłonu oraz wartość momentu dokręcenia śruby koła pasowego wału korbowego.
5. Zgromadź i rozmieść na stanowisku pracy stosowne zabezpieczenia pojazdu, narzędzia monterskie i przyrządy kontrolno-pomiarowe oraz pasek napędu rozrządu dla FSO Polonez 1600.
6. ......................................

(Aby przeczytać ciąg dalszy artykułu kliknij poniżej CZYTAJ DALEJ)

 10-08-2009 · CZYTAJ DALEJ · · ·